Pensavo di avere un buon prezzo su un Tundra 2013 (circa $2000 sotto il mercato), ma dopo averlo avuto indietro un giorno dopo che l'ho comprato a causa di un rumore dei freni ... hanno pasticciato il lavoro dei freni su di esso, lasciando il camion inutilizzabile settimana 3 (non è riuscito a stringere il bullone del pistone della pinza). Hanno finito per pagare per quel lavoro, ma poi ho finito ancora con il rumore e ho dovuto tagliare i rotori al Classic Toyota che finalmente ha risolto il problema. Classic ha trovato alcuni altri problemi troppo (incl. perdita guarnizione pignone) che qualsiasi buona ispezione avrebbe trovato per un altro $ 1k +. Totale di tasca entro le prime 2.000 miglia di acquisto - quasi $2000 che è lo stesso che avevano scontato da tranne che ho dovuto avere in negozio 3x, ottenuto bloccato, e ha dovuto rimorchiare. Ovviamente non è stata una buona esperienza e non tornerò. Se state considerando un veicolo usato qui, fatelo ispezionare accuratamente dal vostro meccanico.