Piccola esposizione di auto, ma il titolare è molto cortese e competente

Da quando 10 anni fa abbiamo acquistato l'auto, abbiamo continuato a frequentare l'officina. Ci troviamo molti bene

Danni all'auto.

Bravi i meccanici anche se un po birbantelli. Prezzi buoni

Ho fatto tanti lavori alla mia auto ...sono onesti prezzi giusti e l'officina lavorano bene... difficile ai tempi di oggi

Officina seria e competente

Molto efficienti e premurosi ottimo servizio assistenza

Non rispettano le date di consegna dei pezzi di ricambio.

Premetto che ho comprato la mia prima macchina qui, una Ford Fiesta, consegnata in pochissimo tempo ed ad un ottimo prezzo e fin qui tutto bene direte, no? Ed invece no, non è tutto oro quel che luccica; per il semplice fatto che al momento dell'acquisto della nuova macchina do dentro in rottamazione una vettura usata, una Yaris, che viene valutata ben 5.000€, benissimo (no?). No non va benissimo, perché pochi mesi dopo che ricevo la mia fiesta e quindi la Yaris è andata rottamata, ricevo per posta il bollo da pagare della mia precedente auto; da lì allora nasce un odissea. Pensando che la macchina fosse rottamata, mi reco in concessionaria, chiedendo spiegazioni a riguardo ma nessuno sa dirmi nulla riguardo la mia vecchia auto. Anzi mi viene riferito dal Sig. Rascioni, che la vettura non è mai transitata da loro e non hanno provveduto al deposito delle targhe. Dopo diverse telefonate e chiarimenti con la concessionaria, non giungo a nessuna conclusione, al che mi ritrovo costretto ad andare in Aci per capire che fine avesse fatto la vettura da rottamare. Ebbene si la mia vecchia Yaris non è stata rottamata come da loro detto e scritto su contratto, ma è andata venduta, risulta tutt'ora circolante in Romania, ma loro negano la vendita del veicolo. Peccato però che le targhe non siano mai state depositate e che il passaggio di proprietà è avvenuto proprio tramite Rascioni auto. Ah dimenticavo, io della mia fiesta non ho nemmeno un documento riguardante il contratto di vendita se non quello del Ford Service Pack in cui è indicato proprietario e numero di telaio della vettura. Complimenti per la serietà.

Per la disponibilità dei venditori e cortesia

Ho trovato Cordialità esperienza e disponibilità in questo storico concessionario a differenza di altri che quando arrivi ti mettono in coda come dal dottore manco ti guardano.

Prezzo onesto.Consigliato

Provato ad acquistare con legge 104 e stranamente il prezzo dopo un giorno è lievitato

Il venditore molto gentile,cordiale e disponibile...poche auto.

Cliente da 15 anni. Ottima concessionaria ex Chevrolet e Ford. Attualmente di marchi alternativi. Usato garantito e sicuro. Meccanici professionali e cordiali.

La mia opinione è positiva, sono sempre stato aiutato nell'acquisto e nel post vendita in maniera maniacale. Aggiungo anche che sono Sempre disponibili nel dare consigli utili sul da farsi.... Simone

Buon servizio da personale serio e disponibile. Complimenti, da consigliare!

Buona, molto professionali

Da oggi avete un cliente in meno

Personale gentile, qualificato ed onesto col cliente.

Proprietario incapace, incompetente! State alla larga da questo concessionario!!!!!!!

Concessionario spento ....sembra che non abbiano voglia di venderti nulla.... chiedi informazioni e ti rispondono vagamente ... vabbè cambierò concessionario

Ho comprato una Ford b max e solo dopo ho scoperto che il portapacchi non si può mettere.e quando porto la macchina di mia moglie c'è sempre un problema e casualmente devo ritornare xche si rompe un altro pezzo

Fanno tutto il possibile per aiutare i clienti in vari problemi...Personale competente...

no comment! alla larga! incapaci, incompetenti, pressapochisti e anche di piu'!!! ho avuto a che fare con loro alcune volte (prezzi alti e risultati....) ma l'ultima volta e' stata l'apoteosi!!!
cosa e' successo: la mia ford focus sw tdci un bel giorno comincia a fare i capricci. non va piu' in velocita', sembra all'improvviso che abbia coma una sorta di limitatore, manda un sibilo strano e alla fine si accende un bel triangolo nel computer di bordo con la scritta guasto motore. raggiungo l'officina. torno al lavoro e dopo vengo informato che il catalizzatore e' andato. va sostituito perche' intasato. chiedo lumi in merito dicendo che ultimamente l'auto faceva molte rigenerazioni e mi viene detto che la vita di tale accessorio e' alquanto variabile c'e' chi fa oltre 250.000 km e altri come me che "muore" prima 120,000(?).
la prendo per buona. meno il preventivo. oltre i 1180,00 euro.....
sconto: qualcosina si puo' fare mi viene detto. ammetto di prendere in seria considerazione anche l'eventualita' di togliere tutto il sistema del FAP. avrei risparmiato la meta' ma alla fine prevale il buonsenso. sono ok per la riparazione.
lavoro fatto, pago, ritiro l'auto, ma non va ancora bene. manda sempre un sibilo strano, stenta in accellerazione e allungo e inoltre dopo una breve sosta ad un incrocio o un semaforo, si sente nell'abitacolo odore di gasolio bruciato o piu' precisamente olio bruciato.
le rigenerazioni del filtro sono pressoche' quotidiane, l'auto non rende e quindi decido di tornare in officina. detto fatto, sto per entrare in officina e....tac si accende di nuovo il triangolo sul computer di bordo con la scritta guasto motore.
spiego il problema al capo officina, attacca l'auto all'autodiagnosi e il responso e' che qualche cosa che non va nella rigenerazione.
lascio l'auto e il giorno dopo mi contattano dicendo a voce bassa che bisogna sostituire il tubo dell'intercooler....135,00 euro!
che fare? sostituiamo.
ritiro l'auto e sembra rinata. va come un missile! sembra nuova e il sibilo e' scomparso. certo che e' scomparso. il tubo dell'intercooler aveva un taglio di oltre 5 cm. e sfiatava di brutto. perdita di potenza, consumo elevato e mandava in tilt la centralina ordinandogli di effettuare la rigenerazione del FAP.
quindi e' chiaro e lampante che non era il catalizzatore il problema ma il tubo dell'intercooler!!!
chiedo lumi al capo officina ma egli glissa. sa perfettamente di aver fatto una cazzata nel cambiarmi il catalizzatore ma non vuole ammetterlo.
d'altronde e' la mia parola contro la sua ma non potendo piu' rimettere su il vecchio catalizzatore chi ci rimette e' solo il sottoscritto....
finita qui? ma certo che no!
rimane il problema dell'odore di olio bruciato nell'abitacolo.
chiedo il perche', mi reco in officina, arrivo con la ventilazione spenta. accendo la ventilazione, attendo un minuto e poi chiedo al capo officina di entrare e annusare. lui esegue e con una faccia di bronzo dice di non sentire nulla!!!
dimenticavo: in precedenza mi aveva detto che molto probabilmente era la vernice posta sul catalizzatore e che doveva bruciare tutta. questo probabilmente era il problema!!!! peccato che l'oggetto in questione e' in acciaio e NON VIENE VERNICIATO!!!! sempre piu' faccia di bronzo per non usare epiteti peggiori!!!!
oramai i soldi li ho spesi e amen. decido che questa officina per me e' morta!!! no esiste piu'!!! storia chiusa!!!
ciliegina sulla torta. a distanza di un po' di tempo (problema puzza olio abitacolo ancora presente), mi reco in un'altra officina (non Ford) di un meccanico generico per cambiare una lampadina di un faro anteriore. spiego al ragazzo il problema, svita le due viti che tengono il grosso coperchio sopra la testata e.... sorpresa!!! mi mostra il manicotto del recupero fumi dell'olio motore completamente staccata dalla sua sede e per giunta le 2 clips che la tengono in sede sono rotte!!!
ecco il mistero della puzza dell'olio bruciato nell'abitacolo.
il ragazzo prende due fascette a strappo d'elettricista, fa un paio di cappi e blocca il tubo. problema risolto.
Rascioni go home!

Ho trovato competenza cortesia!

Portato tempo fa una fiesta per un tagliando,mi hanno fatto pagare molto di piu di quello che mi avevano detto nonostante li ho avvisati se c'erano lavori extra di chiamarmi per dirmelo. Settimana scorsa ho detto va che ci riprovo coi ricambi, ordino un pezzo mi dicono che in due giorni lavorativi sarebbe arrivato,chiamo dopo tre,niente non pervenuto, richiamo dopo una settimana,mi dice che non e' ancora arrivato e non sa quando perche' ho parlato col suo collega ed e' ammalato. quindi se manca una persona si blocca tutta l'officina. Lo ordino allora a Monza da Interauto al mattino, il giorno dopo era gia arrivato.....

Personale istruito e soprattutto molto disponibile. Consigliato assolutamente se avete una Chevrolet!

Ottima officina

Brava gente ma i prezzi troppo alti fuori mercato

Mi hanno fatto perdere tempo e una puleggia dell alternatore ho speso 195 euro fate un po voi Aguri

Luogo professionale , al centro sta il cliente.

Ottima assistenza

Ho sempre portato la mia macchina da loro per fare il tagliando mai avuto problemi personale qualificato e molto disponibile

Ottima concessionaria Ford.

Professionalità e cortesia... Consigliato

Un tagliando fatto bene.

Concessionario Ford e dn , ex Chevrolet , personale preparato e officina con personale specializzato

Quattro stelle solamente perchè ho fatto un semplice tagliando, ma sono stati veloci e cortesi. L'unica officina/concessionaria ufficiale ford ad aver rispettato il prezzo dato anche dal sito ford.it per il primo tagliando della mia fiesta, con tutti i controlli e materiali di qualità a fronte invece di 240-300 euro chiesti nelle altre officine autorizzate ford in provincia MB.

D'ora in poi sicuramente il mio punto di riferimento per la mia ford fiesta!