Poche cose sono più frustranti che radunare i bambini nella tua barca e dirigersi verso il lago, solo per scoprire che la tua barca non partirà. I motori fuoribordo, sebbene spesso affidabili data la relativa inattività per gran parte dell’anno, possono guastarsi. Se hai un talento per riparare questi motori, potresti prendere in considerazione l’avvio di un’attività di riparazione di motori fuoribordo. Ci sono alcune cose di cui avrai bisogno per iniziare questa impresa spesso redditizia.
lavoro d’ufficio
Per iniziare il procedimento legale, contatta l’ufficio del tuo Segretario di Stato per ottenere un’imposta sulle vendite e una licenza commerciale. Richiedi un numero di identificazione del datore di lavoro su IRS.gov in modo da poter creare un conto corrente e assumere più personale di riparazione man mano che ti espandi. Acquisisci una licenza commerciale a livello locale. Scrivi un business plan da presentare per un prestito per piccole imprese. Avrai bisogno di questo prestito per acquistare strumenti e per il capitale circolante: questo ti aiuterà a superare le prime fasi della tua attività fino a quando non sarai in grado di sviluppare una base di clienti.
Strumenti
La maggior parte dei meccanici di piccoli motori utilizza gli stessi tipi di strumenti, sia per un motore fuoribordo che per un tosaerba. Avrai bisogno di un set completo di prese in dimensioni SAE e metriche. Avrai bisogno di cacciaviti o un set di punte che copra tutti i tipi standard, nonché torx, sicurezza e forme esagonali. Avrai bisogno di una varietà di pinze tra cui punta ad ago, punta ad ago piegata e impugnature per morsa. Avrai anche bisogno di attrezzature per la pulizia. Probabilmente avrai anche bisogno di strumenti specializzati da ciascun produttore, poiché i motori fuoribordo hanno parti proprietarie che richiedono questi articoli.
Certificazioni
Diventare un meccanico certificato in motori fuoribordo richiede una significativa esperienza e denaro. Mercury Marine, un famoso produttore di motori fuoribordo, elenca i costi di avvio per un contratto di solo servizio ben superiore a $ 10,000, con tariffe correnti e requisiti di acquisto. All’interno di questo importo è di $ 8,168 in strumenti speciali. Potrebbe non essere immediatamente necessario diventare un rivenditore certificato, ma il marketing, i rinvii e l’aumento delle tariffe di manodopera associati alla certificazione che ne derivano lo rendono degno di considerazione.
Distributori di ricambi
Avrai anche bisogno di una rete di distributori di ricambi. Mentre l’acquisto di parti direttamente dall’azienda in genere produce parti della migliore qualità, trovare distributori di ricambi post-vendita renderà le tue esigenze di budget molto più gestibili. Max Wawrzyniak di Duckworks Magazine consiglia di acquistare parti di motori da utilizzare per i motori più vecchi, poiché le parti di questi motori stanno diventando più difficili da individuare. Prova a partecipare alle convenzioni del produttore di barche nella tua zona per incontrare i rappresentanti del produttore per discutere di nuovi motori e ottenere contatti per altri beni utili.
Elementi opzionali
Considera la possibilità di gestire una struttura di riparazione mobile acquistando una barca e un set di strumenti per l’assistenza in loco. Sebbene il marketing di un servizio di questo tipo possa essere difficile, dovresti richiedere una tariffa oraria più alta per il servizio in loco. Vendi o regala articoli con il tuo numero di telefono del servizio di riparazione cellulare nei negozi di esche locali e nei distributori di benzina.