Gli effetti combinati dell’intensa concorrenza del settore e dell’aumento dei costi di trasporto sottolineano l’importanza di strategie di prezzo di trasporto e logistica redditizie. Nella maggior parte delle aziende, le variazioni di una struttura dinamica dei prezzi sono tra le migliori opzioni per lo sviluppo di strategie di prezzo con la flessibilità necessaria per soddisfare le esigenze dei singoli clienti e le diverse situazioni basate sui costi.
L’importanza del prezzo
Uno studio sulla strategia di prezzo globale del 2012 condotto dalla società di consulenza strategica e marketing Simon-Kucher and Partners mostra che le aziende di trasporto e logistica di successo condividono caratteristiche di strategia di prezzo simili. Ancora più importante, le aziende di successo applicano prezzi che riflettono il valore dei loro prodotti e servizi. Secondo i risultati dello studio, le società di logistica con strategie di prezzo riflessive ottengono margini di profitto superiori di circa il 17% rispetto alle aziende concorrenti. Inoltre, le aziende di logistica di successo si impegnano a creare strategie di prezzo efficaci e allo stesso tempo implementano linee guida rigorose che assicurano che i venditori non possano adeguare i prezzi per soddisfare le quote di vendita
Opzioni di strategia di prezzo
In una strategia di prezzo dinamica, i prezzi cambiano frequentemente. Questi cambiamenti riflettono molto spesso le differenze nell’area o nel luogo di consegna, il prodotto, l’aumento o la diminuzione della domanda e le mutevoli condizioni economiche. Nell’ambito della tariffazione dinamica, una serie di modifiche alla strategia consente alle aziende di trasporto e logistica di adattare i prezzi per allinearli agli obiettivi di redditività. Mentre la strategia più appropriata varia tra le aziende, la gestione delle entrate, la gestione del rendimento e la determinazione del prezzo geografico sono tra le più comuni.
Revenue e Yield Management
I prezzi per la gestione delle entrate sono comuni con i trasportatori di carichi non completi. Oltre a basare i prezzi sul punto di destinazione, la gestione delle entrate lavora per ottimizzare il reddito fissando i prezzi in base alla percentuale di un pieno carico di camion che la merce occupa, o se il cliente sceglie, addebitando la tariffa per un pieno carico di camion indipendentemente dallo spazio occupato dalla merce . Una strategia di determinazione dei prezzi di gestione del rendimento stabilisce i prezzi in base alla necessità di consegne rapide e puntuali ed è spesso scelta dai trasportatori di merci deperibili. I prezzi riflettono variabili come la modifica dei percorsi stabiliti e il cambio dei conducenti per ottenere un carico consegnato entro un tempo accettabile.
Prezzi geografici
Le aziende a lungo raggio utilizzano spesso prezzi geografici. Una strategia di tariffazione geografica consente alle aziende di trasporto e logistica di tenere conto delle differenze nei costi del carburante, dell’usura dei veicoli, dei salari dei conducenti e, in alcuni casi, delle responsabilità all’interno dei prezzi pagati dai clienti. Il prezzo per zona, che imposta prezzi diversi per diverse località geografiche, in genere in base alla distanza da un magazzino o da un altro sito di spedizione, è un esempio comune. Sebbene meno comuni, le imprese di trasporto merci a corto raggio o locali possono adottare una variazione chiamata prezzo di consegna uniforme che addebita lo stesso prezzo per ogni cliente